仕事内容
仕事内容
大手OEM・Tier・モビリティ関連企業からのさまざまなジャンル・目的での車両開発や少量試作の相談に対し、GLM側の窓口として要望ヒアリング、提案、プロジェクト全体とりまとめ、計画立案、チーム組成、設計、試作、仕入先開拓、仕入先コントロール、クライアント様対応など、一連の受託開発のプレイングマネージャーとして機能します。
積極的に提案し、計画し、製作実行し、納車後の評価も含めた受託開発全般を担当します。入社後は、お客様となるクライアント企業との窓口として客先対応、クライアント様との信頼関係構築、受託プロジェクト計画立案、交渉、チーム組成、実行、アフターサポートを行います。
机上設計に加え、自ら積極的に現場で車両に触れ車両と向き合い、自身で改良、試作、評価することが重要です。
主なお客様(直近3年の実績)
- 国内大手OEM
- 国内大手Tier1 / Tier2 / 自動車関連企業
- 国内モビリティ系スタートアップ
受託開発の概要(直近3年の実績)
- 研究開発用車両の設計、試作、強度解析による信頼性確認
- 研究開発用車両のベース車選定、設計、試作
- 車両の振動低減、乗り心地改良の開発サポート、試作
- 次世代モビリティの車両開発、試作サポート
- 開発部品の熱流体解析、冷却効率改善設計サポート
- 次世代モビリティ開発のプロジェクトマネジメント、前さばき
- 公道走行実証車への開発品搭載、ユニット搭載、改良
求める人材像
- 机上設計するだけでなく、自ら積極的に現場で車両に触れ車両と向き合い、自身で改良、試作、評価を行える方
- クライアントとの窓口として丁寧な客先対応ができ、クライアント様との信頼関係を築けるお人柄や姿勢を持つ方
- 能動的に積極的に仕事を取りに行ってくださる方
- 自分の範囲以外にも隣の領域まで積極的に関わってくださる方
必須スキル
- OEMで車体設計、シャシー設計など
- 自動車の特定分野に加えて、車両全体の構造やシステムに明るい方、積極的に分野を広げる姿勢を持つ方
- モビリティ系の受託開発リーダー経験が望ましい
- 大手OEM/Tierだけでなく、試作/特装メーカー、スタートアップなどで大手以外の経験も併せ持つ方は非常に魅力的
エンジニアとしての参画メリット
- 大手OEMや部品メーカーが行う最新の開発に関して、サポートし時にはアドバイスし、魅力的な活動を支援できる
- 大手のような分業ではなく、一人や数名で計画からものづくりまでを見ることができ、車両一台を自分で作り上げられる経験が積める
- 大手と違い、現場で広い範囲で車両開発に従事することができる
- 特定分野だけでなく車両全体を見据えて開発試作ができることで、車両全体の経験が積め、視野が格段に広がる
- レールに沿った量産開発と異なり選択肢が無限にあるなかで、クライアント様の要望を具現化するための計画立案から車両製作までを自由に計画し実行できる